湾岸3dx+里的R35,R34，R33分别有什么不同？

一、湾岸3dx+里的R35,R34，R33分别有什么不同？

但均衡只是均衡，适合群P和打硬仗，E8属性做了进一步均衡，不过着实难开的很啊，特别听话，动到哪就走到哪，改装模式简单不费神，E9维持不变，两款车子均可以放心大胆选用;E9从改装风格和驾驶方式上如出一辙。

GTR的这几款就有所差异了

R33从游戏初始开发上存在硬伤，防守到位，看看选用率就知道了，严格讲没什么谁强谁若，真的看不见啊~~

R32从2代延续到3DX 的神车，硬度理想，开R34跑一张图练10次走线精准度也就能达到E9跑3~4次的精准度，E8

二、谁能介绍下R34?原厂的不要改装的

既然LZ补充了需要了解的我说下别的吧

首先是空气动力方面

别看R34看上去有棱有角 而S15和EVO都很流线 但R34的空气动力绝对不比其他2部要差 定制的尾翼可以提供很大的下压力

然后是悬挂 只要是玩车的人都知道 GTR的出厂悬挂设定是日系车里最好的 不经过调整可以直接参加比赛 S15 EVO在这点上完全没有可比性

制动又是R34的强项 因为考虑到车重 所以R34的制动能力完全有压倒性的优势

就是这么点

还有 R33不是垃圾 虽然R33在GTR历史上是退步之作 但改装完的R33其战斗力还是很恐怖的！

三、R34是不是停产了???

R34的確是停了因為R35都快要面世了~要買就得買2手或用高價買一些私人貨~

可是現在2手都很難找= =

四、r34好些还是EVO10好一些？价格什么多少

国外价格合人民币42.5万元

进口到中国再加上关税怎么也要7、80万吧